一、广场鸽是如何训练成功的？
1、将雏鸟放置于事先划定的地点，待其羽翼丰满后，驯化也就完成。
2、如果已经是成年的，要先在鸽舍内关一个月，然后把一部分放飞。放飞的鸽一开始喂一半食物，由于能量摄入不足，再加上在外觅食不易，所以广场鸽会回到饲养地进食。这样过了一段时间后，慢慢增加广场鸽饲料的量，直到恢复正常量，驯化阶段宣告结束。
3、将买回来的成年鸽子置于撑在广场上的大网内，每到喂食时，便敲锣或吹哨。二十多天过后，将网子去除，以后每当听到熟悉的声音广场鸽便会飞回来。此时，驯化阶段便可完成。
二、该怎样训练成年鸽子上手？
训练鸽子上手，首先要做的是要先训练鸽子亲近的。让鸽子信任你，愿和你亲近。首先，最好挑选从小就你照顾长大的鸽子，这样的鸽子训练起来更快的，起先在训练期间尽量少去抓鸽子，少去惊到它们，你可以在旁边观察但不要过与接近，因为什么事情都有个渐近规则的。
其次可以从食物上面下手，俗话说得好：“人有财死，鸟为食亡”训练时，每次喂鸽子的时候，把食物放离你近点的地方，当然刚开始也不能太近，太近会不敢近身来的，这也是要采取渐近模式。一天比一天接近你，自然就好了。
还有可以是用花生米，很多鸽子一见到花生米就会疯狂的来吃食，就如我现在养的鸽子，只要我手上抓着有花生米，大多都会争相来吃了，基本都直接飞到你手臂上来吃了。
开始就在拿手心喂吃，后面慢慢你可以捏到手里给喂，到最后基本就都争相上来抢食了。
三、信鸽家飞训练三个要素？
第一阶段家飞期
为路训前25日左右开始，每日分早晚两次，开训时，鸽子多能家飞40分钟左右，最好插旗强飞，每日增加5分钟，逐渐增加至每日上下午各1小时左右。当然，鸽子家训后期，常能早飞1.5小时左右，下午飞1小时20分左右，超时飞的太久也是无益的。
家飞作为路训准备期，一旦参训鸽经过了轻、重、红三个阶段后，才能达到路训前的体能要求。
轻——，出现在连续家飞每日近3小时后的，10天左右。此时，由于连续大运动量的家飞训练，大部分鸽子会出现储存的多余脂肪已消失殆尽，赛鸽内分泌重新调整，以至于部分赛鸽产生训练初期的失水现象，手感空轻、毛松。
重——，等到强度训练达到15天左右时，适训的赛鸽，在训飞时将被动的家飞训练，已转为欢乐飞行。此时，赛鸽出棚即会高飞远离鸽棚，远飞半小时后才会返回。绕棚数周后，会再次离棚，纵横远飞以成常态。
达到纵横飞常态的赛鸽，进棚快，食量大，肌肉迅速膨胀，气囊异常充盈，此时鸽主，要根据赛鸽的运动量，进行适量的食水补充，大部分赛鸽会体重陡然增加，肌肉滚圆翻起。
红——，及至家训达到25天左右时，部分赛鸽会脱去腹部肌肉上的毛屑，露出玫瑰红色的胸肌。
经过轻、重、红三个阶段后，此时，赛鸽临赛路训的健康要求基本达到。高手会经过触摸和观察，会感知到赛鸽内力的增强，骨轻身圆。
第二阶段路训
路训是赛鸽专项训练的关键所在。这里要强调的是，在赛鸽路训达到10至13次以后，有一次幼鸽300参赛的高峰期；路训达20次左右，又有一次幼鸽500公里参赛的高峰期。
有的鸽友争胜欲太强，不顾天气阴雨，不顾风向，不依气候调节训练节奏，连续10日不知停歇，早上路训，下午家飞，使专项路训与辅助家飞累计训练的强度，大大超过赛鸽体能储存和释放的能力，最终使赛鸽体能储备用尽至枯，油尽灯灭，最终至败。
这里要强调的是，路训一般应该近站多放，50到60公里固定地点，可多次放飞，达到群鸽一同落下，方可转入百公里路训。
100公里连放三、四天就应休息一天，同时如果赛鸽路训飞时超过3小时，第二天就应停止，休息一天。原因是，不管路训多近，哪怕只有50公里，一旦遇到恶劣天气，赛鸽归返滞空时间超常，就应该以赛鸽每小时飞72公里来计算，如3小时归返鸽，就等于飞了200公里以上。一旦有鸽迟归6小时以上，此鸽即已飞行400公里以上，多已达到疲劳状态。第二日如再连续路训，那么，这羽迟归鸽多会因路训节奏掌握不当而飞失。
请鸽友们查阅一下，我曾写过的《赛鸽路训的秘诀》和《健康、高峰、巅峰，维持巅峰》两篇文章，这里不再复述。
第三阶段以赛代训
按一般规律来讲，比赛300公里应在棚，休息二到三天，500公里比赛后，应休息三到五天，再恢复路训。
休息前期，赛鸽最好不要出棚，后期可放松家飞，最好不要强制家飞。
幼鸽由于体能和经验的限制，最好憋足一股气，去打一枪头。幼鸽在同一级别的中距离竞赛中，多是第一次飞速比复放飞速要快。而成年鸽不同，多是厚积而薄发，同一级别复放常越飞越快。
想要300公里得奖，最好的方法是，在150公里到200公里连飞两次；想要500公里得奖，在300公里连飞两次，常能出其不意，夺得大奖。
随着报到技术和高速路的发展，近距离鸽赛会越来越多，成为以赛代训的最佳方式。鸽友应多方收集比赛信息，充分利用短距离以赛代训的好时机。
家飞、路训、以赛代训合理性的调节，是鸽友提高赛鸽运动水平的关键。
秋赛临近，子在川上曰：逝者如斯夫，不舍昼夜！
四、五个月鸽子怎样训放？
1.训放前期要选择在晴好天气的早上,目的是多给鸽子争取些时间,前期训放难免有些鸽子不明白是怎么回事而造成乱飞乱撞找不到家。
2.训放期间可以几个人拼车去训放,目的就是节省金钱,同时可以观察下别人的鸽子和自己的鸽子有什么区别,放飞时最好是一家一家的放,目的还是找差距。
3.车子到达私训地后要让鸽子休息10分钟,让鸽子有足够的时间在笼子内定好回家的方向,鸽子从笼中放出后可以直接奔着家的方向飞回,减少在空中定向的时间同时节省了鸽子的体力。
4.到达私训地时天气突变,鸽友需要三思而后行,千万不要拿鸽子做实验。
1.
用食物引导着雏鸽熟悉鸽舍周围的环境,选择鸽舍附近的位置进行放飞。在同一个地方要多次地反复进行放飞,让它一点点熟悉。
2.
在鸽子空腹或者饥饿地状态下,设置一些指令,在鸽子按照指令做出正确的行为之后给就给它们喂食。鸽子对声音比较敏感,最好用声音指令锻炼它们的服从性
3.
已经做好了充分准备之后,就可以开始逐渐将放飞的位置慢慢变远。从一公里开始,以鸽舍为中心，锻炼飞行。
